编者按：本文来自腾讯科技，审校 承曦 ，36氪经授权发布。
在曩昔几年中，特斯拉公司的巨大成功导致全世界呈现了一大批“电动车新势力企业”，它们跃跃欲试预备仿制特斯拉的成功，这傍边包含了英国闻名的戴森公司。可是令人意外的是，戴森公司研制了若干年之后，却宣告抛弃电动车项目。
据外媒最新消息，戴森公司创始人詹姆斯·戴森日前承受英国一家报纸的采访，披露了这个失利的电动车项目的细节，他也对外展现了现已被撤销项目的电动车原型车规划。
戴森对外媒介绍说，公司研制的电动轿车在内部被称为N526，一次充电可行进960公里，相比之下，特斯拉Model S型车的续航路程仅仅为609公里。在动力性能上，戴森SUV可以在4.8秒内可从零加快到62英里每小时（相当于每小时百公里时速）。
戴森说，他乃至秘密地在一个封闭的场地里驾驭预备和特斯拉公司竞赛的电动SUV车型。
戴森公司的主营业务是规划制作真空吸尘器，以共同的工业规划著称于世。据外媒最新消息，该公司短寿的电动轿车项目始于2017年，有一段时刻公司大约有600人在电动车项目作业。
2018年，戴森表明，将在新加坡树立一家制作电动轿车的工厂，一起还在开发用于轿车的固态电池。
可是在这个项目上花费了5亿英镑(约6.05亿美元)之后，戴森于上一年10月撤销了电动轿车方案。他在一封电子邮件中告知职工，“虽然咱们在整个开发过程中尽了最大尽力，但咱们再也找不到让它在商业上可行的办法，”他弥补说，公司将“专心于制作固态电池的艰巨使命”，以及机器学习和人工智能等其他根底性技能。
詹姆斯·戴森也谈到封闭项目的原因。依据预算，这款电动SUV需求以15万英镑(约合18.1万美元)的价格出售，才干完成收支平衡。
在全球电动车市场来说，18万美元的价格明显太高，简直可以购买特斯拉未来预备出售的电动大卡车。特斯拉公司的奢华车型价格在8万美元左右，而成为有史以来最受欢迎电动车的Model 3，根底版别价格仅为3.5万美元，这是美国轿车市场上群众车的均匀价位。
据报导，戴森的电动车分量为2.6吨，最高时速200公里，装备了两个200千瓦的电动机。
“项目过程中呈现了巨大的哀痛和绝望，”戴森在承受媒体采访时说。“咱们的企业经营充溢危险和失利。咱们测验一些新项目，它们失利了。日子并不简单。”
呼吸机
最近，戴森公司投入了大约2500万美元，使用公司现有的马达技能，为新冠肺炎患者研制了一款呼吸机。英国政府上个月告知该公司，呼吸机现已不再需求。但詹姆斯·戴森说，他并不懊悔该公司为这个名为“CoVent”的呼吸机所投入的资源。
“我还有一些期望，期望咱们的呼吸机或许有助于其他几个国家应对新冠疫情，但这需求进一步的时刻和调查。”他说。
据悉，英国媒体这一次采访詹姆斯·戴森，还在于在最新的英国亿万富豪排行榜中，戴森名列第一，他的个人财富价值162亿英镑(约190亿美元)。
规划曝光
在这一次采访中，戴森公司的电动SUV原型车也对外曝光。一家科技媒体谈论指出，就规划而言，戴森的电动轿车概念看起来毫无疑问是面向运动的和未来的。
这辆电动SUV长5米，宽2米，高1.7米，可与捷豹路虎公司的高端SUV相媲美，而它的轮毂听说比路上的任何其他轿车都大。
戴森公司的原型概念车融入了运动美学。詹姆斯·戴森介绍说，原型车的挡风玻璃“比法拉利的挡风玻璃倾斜得更凶猛”。在车内，共有七个“薄而经用的软垫”座椅，带有圆形头枕，一家媒体在报导中称之为具有“棒棒糖的外观”
据悉，这款电动SUV内部的储物抽屉“看起来像可拉出的文件柜”，别的一切的驾驭控制状况信息悉数经过昂首显现体系供给（叠加在挡风玻璃上，无需垂头在外表盘上检查这些信息）。
在这款车的续航路程方面，外媒描述称，即使是在“冰冷的二月夜晚，在高速公路上以每小时110公里的速度行进，一起还可以开着暖气，开着收音机”。
值得一提的是，在曩昔一段时刻中，跟着新冠疫情、全球汽油价格大幅下降、减少购车补助等原因，全世界的电动车新势力公司陷入了窘境，现已有一批公司宣告关闭。
业内人士剖析称，这一次的新冠疫情将会在电动车职业进行一次洗牌，到现在无法量产、没有规划可言的电动车公司将“死去”。
